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Nur 1 Seite bedruckt.		DT3 - Nünbergs automatiche U-Bahn   Es ist ein Modell der U3 mit Endbahnhof Nordwestring. Dieser Bahnhof wurde im Mai 2017 eröffnet.   Für einen, derzeit vorwiegend eingesetzten, Kurzzug benötigt man 2 Bögen. Für einen Langzug benötigt man 4 Bögen. Die Kupplung zwischen den beiden Kurzzügen ist selbst zu gestalten.   Bogen DIN A4   Maßstab 1:87   Auf dem Bogen ist, Stand 07/2017, angegeben. Er wurde bei der Jubiläumsfeier am 7. Oktober 2017 verteilt.

Rückseite des rechten Blattes.   Auf der Rückseite sind Technische Daten angegeben und Wissenwertes zur U-Bahn.		DT3 - Nünbergs neue U-Bahn   Es ist ein Modell der U3 mit Endbahnhof Maxfeld. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2008 eröffnet.   Mit dem Bogen kann man einen, derzeit vorwiegend eingesetzten, Kurzzug bauen. Für einen Langzug benötigt man 2 Bögen. Die Kupplung zwischen den beiden Kurzzügen ist selbst zu gestalten.   Bogen 2 x DIN A4 an der schmalen Seite verbunden   Maßstab 1:87   Auf dem Bogen ist, Stand 07/2007, angegeben.

Seite 1     Seite 2		Die Nürnberger - U-Bahn DT 2   Modell der U-Bahn DT 2 von Siemans Verkehrstechnik und AEG-Schienen- fahrzeuge mit Anzeige 1 Langwasser. Einen Bahnhof Langwasser gab es aber nie.   Für einen, derzeit vorwiegend eingesetzten, Kurzzug benötigt man 2 Bögen. Für einen Langzug benötigt man 4 Bögen. Die Kupplung zwischen den beiden Kurzzügen ist selbst zu gestalten.   Bogen DIN A4   Maßstab 1:87   Auf dem Bogen ist, Stand 05/2006, angegeben.   Auf der Rückseite sind Technische Daten angegeben und Wissenwertes zur U-Bahn.

Seite 1   VAG U-Bahn   Modell der U-Bahn von Siemans Verkehrstechnik und AEG-Schienenfahrzeuge mit Anzeige 1 Langwasser. Einen Bahnhof Langwasser gab es aber nie.   Für einen, derzeit vorwiegend eingesetzten, Kurzzug benötigt man 2 Bögen. Für einen Langzug benötigt man 4 Bögen. Die Kupplung zwischen den beiden Kurzzügen ist selbst zu gestalten.   Bogen DIN A4   Maßstab zirka 1:79   Der Bogen könnte, wenn ich die Drucknummer richtig interpretiere, aus dem Jahr 2000 stammen.		Seite 2 (Rückseite)   Auf der Rückseite sind Technische Daten angegeben und Wissenwertes zur U-Bahn.

Seite 1   CityBahn - die VAG Niederflurstraßenbahn   GT6N   Modell einer 3-teiligen Niederflurstraßenbahn von AEG aus den Bauhjahren 1995/96 als Linie 6 GIBITZENHOF. Dies ist, Stand 2017, schon historisch, denn die Linie 4 fährt die Strecke Am Wegfeld - Gibitzenhof und die Linie 6 die Strecke Westfriedhof - Doku-Zentrum.   Bogen DIN A4   Maßstab zirka 1:100   Der Bogen könnte, wenn ich die Drucknummer richtig interpretiere, aus dem Jahr 2000 stammen.		Seite 2 (Rückseite)   Auf der Rückseite sind Technische Daten angegeben und Wissenwertes zur Straßenbahn.

Seite 1     Seite 2		Der Nürnberger-Gelenkomnibus Gelenkomnibus   Modell eines Niederflur-Busses von MAN Bauhjahren 1993/94 als Linie 65 Röthenbach Die Linie 65, stand 2017, fährt die Strecke Nordostbahnhof - Röthenbach.   Bogen DIN A4   Maßstab 1:78   Auf dem Bogen ist, Stand 05/2006, angegeben.   Auf der Rückseite sind Technische Daten angegeben und Wissenwertes zu Bussen.

Seite 1   VAG Niederflur-Gelenkbus Der Nürnberger Niederflur-Gelenkomnibus   Modell eines Niederflur-Busses von MAN Bauhjahren 1993/94 als Linie 65 Röthenbach Die Linie 65, stand 2017, fährt die Strecke Nordostbahnhof - Röthenbach.   Bogen DIN A4   Maßstab zirka 1:67   Der Bogen könnte, wenn ich die Drucknummer richtig interpretiere, aus dem Jahr 2000 stammen.		Seite 2 (Rückseite)   Auf der Rückseite sind Technische Daten angegeben und Wissenwertes zu Bussen