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ljuschin IL-18_DDR-STE der
INTERFLUG
Seite 5
Flug am 22. Juli 1988 von
Berlin (Schönefeld) DDR (SXF)
nach Budapest Ungarn (BUD)
Flugzeit : 1 h 25 min Entfernung : 734 km Baujahr : 1962 Flugnummer : IF 304 |
Landung in Budapest auf Runway 31R |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-37] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-38] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Final Approach |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-39] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Final Approach |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-40] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Runway 31R |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-41] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Aufsetzen |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-42] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Ausrollen |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-43] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Gelandet, die äußeren Luftschrauben werden abgestellt. Im Hintergrund ist Terminal 2 zu sehen, das damals exklusiv von Malev benutzt wurde. |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-44] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Rollen zum Terminal 1 |
Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara [il18-ste-45] |
Hohe Auflösung / High resolution |
Gut zu sehen ist die Reihen- und Sitzplatzbezeichnung. Die beiden Sitzreihen links wurden mit A, B und die drei Reihen rechts mit C,D,E bezeichnet. Anfang der 80er Jahre gab es lediglich Free Seating und somit den Run auf die besten Plätze. In den späten 80er Jahren wurden Bordkarten mit Sitzplatznummern vergeben, was das Einsteigen wesentlich stressfreier gestaltete. |
Und... die obligatorischen kurzen Hosen in Mode a la DDR. |
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