Faller Anleitung Elektro-Einbaumotor FM 1001
Von links nach rechts in schwedisch, niederländisch, portugisisch und deutsch. Auf der Rückseite ist der Text in französisch, englisch, italienisch und spanisch. Eine Extraseite mit allen Übersetzungen ist geplant.
Text der Anleitung in Deutsch (Originaltext ohne Änderungen):
FM101 ist ein neuartig angetriebener Wechselstrom-Motor für 3-6V. Der Motor darf nicht geschmiert werden, ein Verbrennen im angegeben Spannungsbereich ist nicht möglich, auch wenn der Propeller zwangsweise stundenlang angehalten werden sollte. Er zeichnet sich durch seine Kleinheit und Anspruchslosigkeit aus, und wurde insbesonders für die rotierende Propellerbewegung von nicht flugfähigen Modellflugzeigen M 1:100 entwickelt.Beim Lauf erzeugt er noch ein klapperndes Geräsch, das den wirklichkeitsnahen Eindruck des Modells noch erhöt. Für die im Handel befindlichen „Faller“-Modellflugzeuge paßt der Motor direkt zum Einsetzen, während bei anderen Flugzeugfabrikaten für den einbau eine Bohrung von 3,7 mm Ø vorzusehen ist. Eine gummiähnliche Achslagerung schützt die Achse vor dem Herausfallen, ermöglicht aber auch dieselbe durch kräftiges Ziehen herauszunehmen und durch Hineindrücken wieder einzusetzen. Die beiliegende Luftschraube ist aus unzerbrechlichem Kunststoff, wodurch die Blätter durch Verdrehen beliebig eingestellt werden können.
Anschluß:
Auf dem roten Haspel befindet sich ca. 5 m 2-adriger verdrillter, lackisolierter und seinenumsponnener Lupferdraht, der zuerst mittels des im Innern des Haspels befindlichen Glaspapiers auf ca. 1 cm blank gemacht werden muß. Die blanken Drahtenden werden nun mit je einer Anschlußfahne des Motors durch Herumwickeln verbunden. Die anderen Enden werden an Wechselspannung eines Transformators von 3-6 Volt angelegt. Also bei einem Klingeltransformator von 3-5-8 V an die Klemmen 3 oder 5 Volt. Beim anschluß an Spieleisenbahn-Transformatoren mit 12 bis 16 Volt ist eine Glühbirne von 16 V 0,05 A mit dem Motor hintereinander zu schalten (unsere Beleuchtung Nr. 670). Der verdrillte Draht kann nun durch Herausfüren am Flugzeug nach oben gleichzeitig zum Aufhängen des Modells benutzt werden. |
